2 место — 12.414 — 31 Мая «Чемпионат России» 1 этап Москва 2008
Автомобиль: ВАЗ 2108 Атмо
Тип привода: Передний
Двигатель: ВАЗ с объемом 1.8 л.
Пилот: Андрей Семёнов
Город: Чехов
Команда: Chehov Team
Андрей Семенов, был главным идейным вдохновителем проекта. Нужно сказать, что несколько лет назад, когда на автомобиль была первый раз пересажена шестнадцати клапанная ГБЦ и установлены безобидные распредвалы, его спортивная эксплуатация в планах, само собой, не значилась. Однако постоянное стремление к улучшению динамических показателей автомобиля внесло в них свои коррективы. Когда в процессе бесконечных доработок стало ясно, что «восьмерка» уже никогда не сменит дрэг-стрип на городские улицы, принимаемые к ней меры стали радикальными. В борьбе за каждый грамм лишнего веса решили не мелочиться и заказать полный комплект пластиковых кузовных панелей, включая боковины и крышу. Металлическими остались лишь элементы силовой структуры кузова – усилители и лонжероны. К началу сезона 2008 года масса автомобиля составляла всего 670 кг.
Наряду с этим атмосферные конфигурации мотора менялись сумасшедшими темпами, так как поломки не отставали ни на шаг: то вкладыши провернет, то блок разломает. С горем пополам тот сезон удалось завершить, проехав «квотер» за 12,414 секунды. Учитывая массу авто, а также отлично настроенный на закись мотор, результат, надо сказать, так себе. В то время как многие в классе FSA стабильно «выезжали» из 12 секунд, спокойно спать было нельзя.
В 2009 году автомобиль был переделан в турбо: https://dragsng.ru/vaz-2108-chexov-semyonov-andrej/
На сколько я помню, на последнем этапе в 2008 году лучшее время было 11.6 у нее. Да и быстрее 12.4 она много раз ездила.